2015 das erste Jahr des Elektroautos
Ric
2015-03-16 09:59:48
Während die beiden Sitzungen, um neue Energie Fahrzeuge zu diskutieren wieder ein heißes Thema der Vertreter werden. Kosten, um dieses Problem zu, das ist zu diskutieren "Hitze". Entwurf des Nationalen Energiekommission, die "Elektrofahrzeug-Ladeinfrastrukturplan" entwickeln einen Verweis auf die Ladung Stapel 2020 erreichen 4,5 Millionen, in Shanghai, die neue Energiepolitik Anpassung Auto Lizenz, Ladestapel Karte muss, um die Freiheit installiert werden ; in Peking, öffentliche Ladeinfrastruktur Haufen auch energische Förderung Bemühungen um ein öffentliches Netzwerk Kosten Umkreis von fünf Kilometern vor dem Ende des Jahres 2015 in sechs des Innenrings zu erzielen.
14 Jahre Ende November, die vier Abteilungen der Website des Finanzministeriums Entwicklung, "In die neue Energie-Fahrzeug-Ladeeinrichtungen Belohnung Hinweis", um die Verwendung der Modellnummer und Infrastruktur, um die Normen und anderen neuen Energie Fahrzeuge zu treffen, um die Anwendungsbedingungen zu fördern fördern, wird die Zentralregierung die Mittelausstattung an Ladeeinrichtungen zu fördern. Palette von neuen Energie Fahrzeuge Subventionen für ihre Ladeinfrastruktur zu erweitern, wird einen weiteren großen Vorteil für die Förderung von neuen Energie Fahrzeuge auf der Straße sein.
14 Jahre Ende November, die vier Abteilungen der Website des Finanzministeriums Entwicklung, "In die neue Energie-Fahrzeug-Ladeeinrichtungen Belohnung Hinweis", um die Verwendung der Modellnummer und Infrastruktur, um die Normen und anderen neuen Energie Fahrzeuge zu treffen, um die Anwendungsbedingungen zu fördern fördern, wird die Zentralregierung die Mittelausstattung an Ladeeinrichtungen zu fördern. Palette von neuen Energie Fahrzeuge Subventionen für ihre Ladeinfrastruktur zu erweitern, wird einen weiteren großen Vorteil für die Förderung von neuen Energie Fahrzeuge auf der Straße sein.