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2015電気自動車の最初の年

リック 2015-03-16 09:59:48
2つのセッションが新エネルギー車を議論する時には、再び代表の話題になって。料金である、この問題を議論する「熱」国家エネルギー委員会の案は、杭カードは自由への順序でインストールする必要があり、充電、上海、新エネルギー政策調整車のライセンスには4.5万人に達する」、電気自動車の充電インフラ整備計画「電荷杭2020への参照を開発する。北京で、公共の充電インフラの山にも積極的に内輪の6で2015年の終わりまでに5キロの公衆網サービス料半径を達成するための取り組みを推進。
月、財務省のウェブサイト開発の4つの部門の最後の14年間、「新エネルギー車が施設の報酬通知を充電で「適用条件を促進するための基準や他の新エネルギー車を満たすために、モデル番号とインフラの利用を促進するために、中央政府は、充電施設を奨励するために資金を配分します。彼らの充電インフラを拡大する新エネルギー車補助金の範囲は、道路上の新エネルギー車推進のためのもう一つの大きな利点となります。